Alors, pourquoi à nouveau cette volonté d’opacité, si ce n’est pour éviter d’aborder publiquement les vrais problèmes : suivi des dévoiements des réseaux, franchissement du pont Wilson, ou autre ? Mais, Monsieur le Maire, vos concitoyens, habitants de Tours, ont le droit de savoir, et vous avez le devoir de leur dire, enfin, la vérité ! Comme ils attendent de vous plus de clarté sur les chiffres de ce grand projet, et des explications sur les choix des investissements que vous privilégiez ! Ainsi, le tram à marche forcée est toujours attendu à l’heure en gare de Tours … par Jean Germain et son équipe, qui font fi de leurs administrés, pour gagner les futurs électeurs qu’ils espèrent pour 2014 ?

Françoise Amiot, Pascal Ménage, Khadra Mouri et Renaud Donnedieu de Vabres cosignent un communiqué qui dénonce « le zèle du maire de Tours et sa précipitation à mettre cette réforme sans en avoir les moyens humains ». Les élus d’opposition estiment que « Jean Germain semble faire son choix en fonction de critères personnels, tactiques et politiciens », au détriment « d’un dialogue et d’une concertation authentiques ».

Et la conseillère municipale d’opposition de rebondir sur un autre projet qui, selon certains, pourrait aussi s’avérer démesuré pour l’agglo : le tramway. «On peut discuter de son utilité ou de savoir s’il existait des alternatives pour développer d’autres modes de transports dans l’agglomération, mais aujourd’hui, il est là, reprend-telle. Ce qui est gênant, c’est que les sommes mobilisées par ce projet, au moins 400 millions d’euros, en attendant de connaître le véritable coût final, ne peuvent être consacrées à d’autres projets de développement. Les budgets de Tour(s)plus et de la ville ne sont pas extensibles au point de pouvoir mener d’autres actions en parallèle, je trouve cela dommageable».

N’empêche, une fois lancée sur les horodateurs, Françoise Amiot a déploré que cette augmentation des tarifs de stationnement s’ajoute aux difficultés des commerçants liées aux travaux du tram. Et, là, elle attaque fort : « Les sommes allouées au design sont constamment revues à la hausse. Et, à propos d’autres sommes conséquentes, on attend toujours des informations chiffrées sur les retombées des relations avec la Chine. Puisqu’il est question d’impôts, précisez vos choix. »

« Nous nous inquiétons de l’impact de la procédure prud’homale en cours intentée par une ancienne salariée de la ville », interviennent Françoise Amiot et Pascal Ménage (opposition, groupe Tours pour Nous Tous), en parlant donc de Lise Han, qui demande notamment 150.000 € de dommages et intérêts. « Ça n’a rien à voir ! », balaie le maire. « Mais le retentissement, en terme d’image ? », insiste Mme Amiot.

Conseillère municipale d’opposition, Françoise Amiot demande à Jean Germain « d’ouvrir les oreilles et les yeux pour proposer des solutions qui garantissent la liberté de circulation de chacun… ». Dans un communiqué, elle prend la défense des « commerçants, résidents, salariés qui effectuent chaque jour plusieurs trajets en voiture entre le centre de Tours et sa périphérie. Ils font, c’est leur liberté, le choix de la voiture individuelle pour raisons diverses… Bouchons, places de stationnements supprimées, endroits rendus inaccessibles : leur vie s’en trouve plus difficile à gérer et à organiser… »

Il est proposé l’amendement suivant :
Par prélèvement sur le budget de fonctionnement :
- Que les dépenses inscrites pour la communication de la ville (supérieures en particulier à celles de Strasbourg, Rennes, Nantes ou Orléans) soient réduites de moitié ;
- Que les indemnités allouées aux élus soient, dans leur ensemble, revues à la baisse ;
- Afin de pouvoir financer des permanences de quartier, en liaison avec un bureau dédié à la mairie, où la mise en relation entre professionnels, et potentiels employeurs, et nos jeunes, formés localement, pourrait utilement s’établir ;
- Afin de pouvoir constituer un fonds documentaire des entreprises installées à Tours ou en périphérie, comme des annuaires des étudiants formés par les établissements d’enseignement supérieurs locaux, selon les filières d’enseignement suivi ;
- Afin de pouvoir indemniser les professionnels acceptant de libérer de leurs temps pour pouvoir accompagner ces jeunes dans leur recherche d’emploi, à Tours, et éventuellement financer un poste en interne de référent sur l’ensemble de ces sujets.

Sur la proposition de Mme Françoise AMIOT et des autres membres du groupe, émet le vœu :
Que la suppression du nombre de places de parking en centre-ville cesse ;
Qu’il soit mis fin à l’augmentation des tarifs des horodateurs sur les emplacements subsistants ;
Mais aussi, et surtout, que soit étudiée la mise en place de zones bleues au cœur de Tours, et ce tout particulièrement dans ses principaux secteurs de chalandise.

Dans ce contexte, vous décriviez les mariages chinois comme l’un des fleurons de la politique touristique menée par la ville de Tours. Alors que vous avez cessé de célébrer ces cérémonies, après que l’opposition avait exprimé toutes ses réserves sur la manière dont celles-ci étaient organisées, voilà que vous vous séparez maintenant de la principale organisatrice, alors, de ces mariages, Liz Han. J’ai en effet lu dans la presse, comme tout un chacun, que, non seulement celle-ci faisait l’objet, semble-t-il, d’une procédure de licenciement, mais aussi d’une enquête du SRPJ d’Orléans ! Ainsi, si, en ce qui concerne cette personne, et ses agissements, alors qu’elle était salariée de la mairie de Tours, l’opposition, là-aussi, vous avait alerté, pourquoi l’avoir transférée à la structure tourisme de l’agglomération (aux motifs à l’époque qu’il lui fallait bien travailler pour nourrir ses enfants !), pour aujourd’hui la licencier ?

Pour ce qui est des choix que vous avez faits pour construire ce budget, je déplorerai, comme désormais chaque année, la faiblesse des sommes consacrées au secteur économique dans son ensemble, alors que Tour(s) Plus a également décidé de réduire sa contribution à ce vecteur de croissance et d’attractivité pour notre ville. Or, nous savons tous que le développement de Tours, harmonisé pour que chacun puisse y trouver un épanouissement, ne sera possible que si l’équilibre économique est maintenu, et celui-ci ne se fera que si tous les acteurs, publics comme privés, décident, ensemble, d’y contribuer. Mais il apparaît clairement, à la lecture du budget que vous soumettez aujourd’hui à notre vote que cette volonté ne fait toujours pas partie de vos priorités !